R250 ポンプヘッド 仏/米対応 シルバー <即>のレビュー一覧

迷ってる人は躊躇しないで！ topeakのポンプに装着。 結果から言うと最高でした。 ヒラメより簡単ワンタッチ。 同じ押し込み式のパナレーサーはもう二度と使いたくなくなるくらい良いです。 TPUチューブ使ってる人にもオススメです。 あとは耐久性に期待です。

ヒ◯メ より使いやすい CYCLE MODE RIDE OSAKA 2024 の動画で知り、早速購入しました。 今までヒラメ（横）を使っていましたが、こちらのほうが手軽ですね。 ロードバイクだとチューブによっては頻繁に空気入れを使用しますので、 この手軽さは手放せないですね。 あと、Yahoo!ショッピングのクーポンがあったので送料も気になりませんでした。

DAHONのK3の空気入れにいつも苦労していました。アダプターも使ってみましたが、やはり毎回ストレスが、、、。それがこちらを使ってみたら、全くストレスを感じない！めちゃくちゃ楽ちん！！！もっと早よ買えばよかった！！！と思いました。ポンプはSERFASを使っているので、ポンプヘッド交換の際には数mmチューブをカットする必要がありましたが、大きめの家庭用カッターで事足りました。K3のような小径車に乗られている方にとてもオススメします！

コツさえ掴めばほんとお手軽ワンタッチ脱着 最初は悪戦苦闘してましたが、説明書をよく理解しコツが掴めたら入れるの楽しみになりました。まさに題名通りお気楽ワンタッチ脱着出来ます。 嵌める際にレバー(ボタン？)を外した際の開放状態でまずはさして金属部の外側を持って押し込んで固定すると空気漏れせずスムースに入ります。しばらく手放せません。

これは便利です！フロアポンプでの空気入れがとても楽になりました。 今までは口金にバルブを差し込んでからロックレバーで固定でしたが、このロックレバーを倒すときバルブに負荷がかかっている感じがあるのと口金を抜く時に空気圧で抜きづらい事があり、一連の動作にストレスを感じていました。 R250ポンプヘッドは口金にバルブを差し込んだらロックされるので、外すときはヘッドのボタンを押せばロック解除。 片手でワンタッチ！ストレスフリー。 購入して良かったです。

素晴らしい製品です お世辞抜きで最高の一言です 操作も簡単で空気入れ時のストレスが一気に解消しました もっと早く購入するべきでした

やっぱりワンタッチが使いやすい ヒラメを使ってるのだけどワンタッチで便利そうだったので購入 問題なく使えてるので便利で使いやすい CYCPLUS TINYPUMP CUBE AS2PROに付属してる延長ホースの先端を、これに変えたら最高かもって付けてみました

説明どおり、仏式バルブに押しつけるだけで、空気が入っていきます。ポンプはマキタの電動を使っています。ポンプヘッドにT字型にねじ込んである部品を外すと、そこは米式バルブ互換になっているようで、そこにポンプの米式をあわせると、本製品が接続できました。ポンプ側のパイプを切断しなくても接続でき、助かります。今まではヒラメヘッドを使っていましたが、固定レバーが長いぶん、ホイール（とくに小径車）によっては入れずらかったのですが、本ポンプヘッドは小ぶりなのでどんなホイールでも入れやすそう。１点、まだ私が慣れていないのは、空気を入れたあとの抜き方で、ゆっくり抜くとバルブヘッドとの位置が斜めになり、空気がもれます。一気に抜けばよいのでしょうが、ポンプヘッド側のシールを傷つけないか心配です。慣れれば解決しそうですが。

使いやすいポンプヘッドです 今まではHIRAMEを使っていましたが、こちらの方が断然使いやすいです。重さも軽く、差し込むだけでしっかりとバルブに密着し空気漏れもありません。外す時もボタンを押すだけ。すべてにおいてHIRAMEを凌駕しています。まだ使い始めですがお勧めです。

説明どおり、仏式バルブに押しつけるだけで、空気が入っていきます。ポンプはマキタの電動を使っています。ポンプヘッドにT字型にねじ込んである部品を外すと、そこは米式バルブ互換になっているようで、そこにポンプの米式をあわせると、本製品が接続できました。 ポンプ側のパイプを切断しなくても接続でき、助かります。 今まではヒラメヘッドを使っていましたが、固定レバーが長いぶん、ホイール（とくに小径車）によっては入れずらかったのですが、本ポンプヘッドは小ぶりなのでどんなホイールでも入れやすそう。 １点、まだ私が慣れていないのは、空気を入れたあとの抜き方で、ゆっくり抜くとバルブヘッドとの位置が斜めになり、空気がもれます。一気に抜けばよいのでしょうが、ポンプヘッド側のシールを傷つけないか心配です。慣れれば解決しそうですが。

ヒラメ横カムからの変更です。 軽い力で　簡単に脱着出来るのが　とても気に入りました。 若干　バルブとの相性があるようですが、うちのホイールは　全て大丈夫。気のせいか　空気の入りも良くなった気がしております。

ヒラメ使いです。 自転車兼自動車の空気入れとしても使いたくて購入しました。 ヒラメは真鍮製なのでこちらは軽くてびっくりです。耐久性が不安になります。重ければいいってものでもないので、長く使えるかどうかですね。 自転車関係のレビューではないですが、ヒラメだとヘッドが大きいため米式バルブ用に変更しても自動車のホイールには角度的に装着できなかったのですが、こちらは先端だけ真っ直ぐな米式なので扱いやすそうです。

ヒラメの横から乗り換えました。手持ちの10本のうち1本だけ咥え込まなくて漏れました、他がしっかり咥え込んでくれるので相性悪いバルブがあるようです。使い勝手は良く、押し込むだけで位置が決まります。外すのも、気合いも力も要らないです。家用以外にガレージ用もコレに入れ替えました。

Topeak JowBlowのヘッドが長年の使用で摩耗したので取り換え。 取り換え作業は簡単。 ブチルチューブとMavic, Stans, Eastonのホイール付属のチューブレスバルブでは とても簡単快適に使用できました。 ただし、Exar TPUチューブでの利用は要注意。 差し込んでロックされているはずなのにポンピング時にエア漏れしてしまいます。 （バルブが少し細いのかも？） ロック後も少し強めに手で押し込むようにして保持しながら空気を入れれば 漏れなく入れることはできましたが...

ロードバイクに使用 抜き差しが格段に楽になり空気入れのストレス軽減