上体を起こして乗る場合でもクイックアクセスが可能です。

• ワイヤー引きの補助ブレーキはエントリークラスのロードバイクについているイメージが強いと思いますが、本製品は補助ブレーキとしては極めて珍しい、油圧ディスクブレーキ専用となっています。
• 補助ブレーキと言うとほとんどの方が、エントリークラスのロードバイクについているイメージを浮かべるかと思います。
• エントリークラスのロードバイクに補助ブレーキがついているのは、主にドロップハンドルに不慣れなビギナーがフラットハンドル部でもブレーキを掛けられるようにするため。
• ロードバイクに乗って長い方はすでに縁のないパーツかも知れません。
• しかし、近年増えているグラベルバイクにとって、オフロードの下りなどでより上体を起こし体を引ける補助ブレーキはビギナー以外にも非常に大きなメリットとなります。
• もちろんツーリング等ロングライド時に、安全にアップライトなポジションが取れることもメリットです。
• 補助ブレーキは決して、ビギナーのためだけにあるわけではないのです。
• そのビギナー以外にもおすすめしたい補助ブレーキレバーが、SHIMANO GRXによって油圧ディスクブレーキでも使用可能になりました。
• グラベルバイクに650Bの太めのタイヤ、補助ブレーキのBL-RX812を含めたGRXコンポで組めば、どんな道でも走れるような気がしてきませんか？
• または700Cでロングライド仕様のバイクに使用するのも大変魅力的です。
• BL-RX812とGRXコンポで自分だけの自転車を作ってみませんか？
• 取り付けには、ハンドルクランプ径：31.8mmかつ、BL-RX812クランプ部の端からサポートポイント接地面まで約41mmほどパイプがストレートである必要があります。
• シマノ GRX BL-RX812 インラインブレーキレバーは、シマノが業界内でも技術をリードする油圧ディスクブレーキにより、混合地形でのライディングにより優れたサイクリストコントロールをもたらします。
• 油圧ディスクサブブレーキレバーは、より多くのポジションで信頼性、操作性の高いブレーキングを提供します。
• トップハンドルポジションからもアクセスできる迅速なブレーキ
• 様々なポジションからでもより確実なブレーキ操作が可能
• 長時間ライドでの疲労を軽減
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