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R250 ポンプヘッド 仏/米対応 シルバー <即>

R250 ポンプヘッド 仏/米対応 シルバー <即>

独自商品コード
R25-R-L035H8
¥2,640(税込)
26ポイント付与
5500

毎日の空気入れが簡単に。もう空気を入れる度に硬い思いをすることはありません

  • エアボーンZT-A15の新型改良モデル。ほぼ仏式専用と割り切って開発することで、使いやすさが大幅に向上。
  • 仏式バルブなら、真鍮製のネジ式バルブ、チューブラーなどのねじなしバルブ、TPUチューブの樹脂バルブすべてに対応します。
  • 最大200psi/14barまで空気を入れられます。
  • 仏式バルブがリムから14mm以上出ていること。 ←これ重要です。
  • R250ポンプヘッド米専用があれば、ホースへの接続はそのままに、ヘッド部分だけの交換で使用できます。
  • 取付方法
    1:ホースの外径に合わせて、キャップを選ぶ。グレーは外径10mm、ブラックは外径8.5mm
    2:ホースにキャップを通してから、本体をホースに差し込む。
    3:キャップを締める。
  • 対応する空気入れのホースのサイズ:
    グレーのキャップ:ホースの外径10mm/ホースの内径4mm
    ブラックのキャップ:ホースの外径8.5mm/ホースの内径3.5~4mm
  • トピーク、レザイン、サーファスは確認済みです。それ以外はホースの外径と内径を実測してご判断ください。
    パナレーサーの空気入れは全て非対応です。
  • 使用方法
    1:バルブの尖端(バルブコア)を反時計回りに緩めます。
     チューブレスレディタイヤでシーラントを入れている場合は、バルブの位置を横向き、もしくは下向きにしてください。エアを抜くときにシーラントが吹きこぼれる可能性があります。
    2:仏式バルブの尖端を数秒押して、空気の通り道を確保する。
    3:スリーブの後ろのボタンを押すとロックが解除する。
    4:仏式バルブにまっすぐ押し込むと、小さく「カチッ」と音がして、ロックする。その時スリーブの後ろのボタンが1mmほど押し出される。
    5:好みの空気圧まで、空気入れをポンピング。
    6:ポンピングが終わったら、スリーブの後ろの黒いボタンを押すと、仏式バルブからスリーブが外れます。強く引っ張る必要はありません。それがこの商品のポイントです。
    7:スリーブを外すと、米式バルブに使用可能です。意図せずここが緩むと、仏式バルブで使用する時にエア漏れするので、ご注意ください。
  • 対応バルブ:仏式、米式 (先端の筒を反時計側に回して外すと、米式対応)
  • 重量:41g
  • PATENT:CREATEAIRTOOLS.COM
    GB 2551965:US 10,166,825 B2
    CN 3408511:Germany Patent Pendi
    TW 1795942:European Patent Pending

商品のカラー・サイズについて

  • 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
  • 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
  • また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

沖縄県への送料について

  • 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

商品レビュー

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4.9
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    迷ってる人は躊躇しないで! topeakのポンプに装着。 結果から言うと最高でした。 ヒラメより簡単ワンタッチ。 同じ押し込み式のパナレーサーはもう二度と使いたくなくなるくらい良いです。 TPUチューブ使ってる人にもオススメです。 あとは耐久性に期待です。
    kazuki
    投稿日
    2024.04.08
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    ヒ◯メ より使いやすい CYCLE MODE RIDE OSAKA 2024 の動画で知り、早速購入しました。 今までヒラメ(横)を使っていましたが、こちらのほうが手軽ですね。 ロードバイクだとチューブによっては頻繁に空気入れを使用しますので、 この手軽さは手放せないですね。 あと、Yahoo!ショッピングのクーポンがあったので送料も気になりませんでした。
    ノーモアヒラメ
    投稿日
    2024.04.08
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    DAHONのK3の空気入れにいつも苦労していました。アダプターも使ってみましたが、やはり毎回ストレスが、、、。それがこちらを使ってみたら、全くストレスを感じない!めちゃくちゃ楽ちん!!!もっと早よ買えばよかった!!!と思いました。ポンプはSERFASを使っているので、ポンプヘッド交換の際には数mmチューブをカットする必要がありましたが、大きめの家庭用カッターで事足りました。K3のような小径車に乗られている方にとてもオススメします!
    まるもあ
    投稿日
    2024.03.27
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    コツさえ掴めばほんとお手軽ワンタッチ脱着 最初は悪戦苦闘してましたが、説明書をよく理解しコツが掴めたら入れるの楽しみになりました。まさに題名通りお気楽ワンタッチ脱着出来ます。 嵌める際にレバー(ボタン?)を外した際の開放状態でまずはさして金属部の外側を持って押し込んで固定すると空気漏れせずスムースに入ります。しばらく手放せません。
    札幌の
    投稿日
    2024.03.18
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    これは便利です!フロアポンプでの空気入れがとても楽になりました。 今までは口金にバルブを差し込んでからロックレバーで固定でしたが、このロックレバーを倒すときバルブに負荷がかかっている感じがあるのと口金を抜く時に空気圧で抜きづらい事があり、一連の動作にストレスを感じていました。 R250ポンプヘッドは口金にバルブを差し込んだらロックされるので、外すときはヘッドのボタンを押せばロック解除。 片手でワンタッチ!ストレスフリー。 購入して良かったです。
    ぽんぽこなー
    投稿日
    2024.03.18
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    素晴らしい製品です お世辞抜きで最高の一言です 操作も簡単で空気入れ時のストレスが一気に解消しました もっと早く購入するべきでした
    ですよ
    投稿日
    2024.03.11
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    やっぱりワンタッチが使いやすい ヒラメを使ってるのだけどワンタッチで便利そうだったので購入 問題なく使えてるので便利で使いやすい CYCPLUS TINYPUMP CUBE AS2PROに付属してる延長ホースの先端を、これに変えたら最高かもって付けてみました
    小林
    投稿日
    2024.02.19
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    説明どおり、仏式バルブに押しつけるだけで、空気が入っていきます。ポンプはマキタの電動を使っています。ポンプヘッドにT字型にねじ込んである部品を外すと、そこは米式バルブ互換になっているようで、そこにポンプの米式をあわせると、本製品が接続できました。ポンプ側のパイプを切断しなくても接続でき、助かります。今まではヒラメヘッドを使っていましたが、固定レバーが長いぶん、ホイール(とくに小径車)によっては入れずらかったのですが、本ポンプヘッドは小ぶりなのでどんなホイールでも入れやすそう。1点、まだ私が慣れていないのは、空気を入れたあとの抜き方で、ゆっくり抜くとバルブヘッドとの位置が斜めになり、空気がもれます。一気に抜けばよいのでしょうが、ポンプヘッド側のシールを傷つけないか心配です。慣れれば解決しそうですが。
    マーキノ
    投稿日
    2024.01.29
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    使いやすいポンプヘッドです 今まではHIRAMEを使っていましたが、こちらの方が断然使いやすいです。重さも軽く、差し込むだけでしっかりとバルブに密着し空気漏れもありません。外す時もボタンを押すだけ。すべてにおいてHIRAMEを凌駕しています。まだ使い始めですがお勧めです。
    ポンポン
    投稿日
    2024.01.29
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    説明どおり、仏式バルブに押しつけるだけで、空気が入っていきます。ポンプはマキタの電動を使っています。ポンプヘッドにT字型にねじ込んである部品を外すと、そこは米式バルブ互換になっているようで、そこにポンプの米式をあわせると、本製品が接続できました。 ポンプ側のパイプを切断しなくても接続でき、助かります。 今まではヒラメヘッドを使っていましたが、固定レバーが長いぶん、ホイール(とくに小径車)によっては入れずらかったのですが、本ポンプヘッドは小ぶりなのでどんなホイールでも入れやすそう。 1点、まだ私が慣れていないのは、空気を入れたあとの抜き方で、ゆっくり抜くとバルブヘッドとの位置が斜めになり、空気がもれます。一気に抜けばよいのでしょうが、ポンプヘッド側のシールを傷つけないか心配です。慣れれば解決しそうですが。
    カレイ
    投稿日
    2024.01.18
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