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【特急】フィジーク 2020 レースエディション アルゴ ヴェント R3 ブラック/ライトブルー 140mm サドル

独自商品コード FIZ-O-70D7SA73A22
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レーシングサイクリストに高い安定性と優れた重量配分を提供するように設計された、ショートノーズサドルです。

  • ノーズはライダーの軟部組織に過度の圧力をかけることなく、さらに前に座ることを可能にします。
  • また、詳細な圧力分析と医療専門家からのアウトプットを利用し開発された、人間工学に基づいたカットアウトも備えています。
  • ドロップされたノーズは、前傾姿勢でパワフルかつ滑らかなペダリングを実現し、エアロダイナミクスに優れるポジションを提供します。
  • シートは反応性が高く弾力性のある薄型のフォームで覆われており、ライダーに最大限の感触を提供し、ペダルにすべてのパワーを余すことなく伝達します。
  • ※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。
  • ARGO:安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
  • R3:優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルと高強度のK:iumレール。
  • Wingflex:サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
  • タイプ1フォーム:効率的な動力伝達を重視した弾力性の低プロファイルフォーム。
  • サドル長:265mm
  • 幅:140mm
  • 重量:213g
  • 75mm幅部分の高さ:41mm
  • ノーズ先端から75mm幅までの長さ:114mm
  • レール:7×7mm K:iumレール

商品のカラー・サイズについて

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  • 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
  • また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

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レビュー件数:1

評価

2021/09/28

ぶっちさん

初めての、ショートノーズサドルです。
REPENTE PRIME 2.0からの換装で、重量は50gほど重くなりますが…大した違いは、感じません。それより、座面が広くなり…尾骨が安定して、載せられます。走行中の前後移動は、もともとしないのですが…ショートノーズで、登坂時に前のめりになるコトが、できます。フロント部が、イイ具合に下へカーブしているので…前傾姿勢でも、尿道への圧迫がありません。中央に空いたカットと、そのフチの造りも…股間部の痛みを、緩和してくれているようです。前のREPENTEは、中央のカットが狭く…尿道への圧迫があったので、その煩わしさから解放され…ライディングに、集中できるようになりました!クッションも、REPENTEより柔らかく…かつシッカリしているので、ペダリングは格段良く回せられます。サイドのエッジがカーブしているのも、ペダリングロスを無くしているんじゃないでしょうか。漕ぎ易さは、REPENTE より増して…AVG. Speedも、速くなりました。

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